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八年五次换将 观致难解无米之炊

2019-08-09 09:55:57 来源:高东兴展网

“铁打”观致“流水”高管

中国日报2月27日电(记者 邹硕)2月27日上午,香港中文大学校长段崇智、副校长潘伟贤及协理副校长王淑英等来校访问。北京大学校长郝平在临湖轩会见段崇智一行,副校长田刚、中文系主任陈晓明、艺术学院院长彭锋、工学院副院长朱怀球、光华管理学院金融系主任刘晓蕾、教务部部长傅绥燕、港澳台办公室主任夏红卫、招生办公室主任李祎等陪同会见。

用户要住俄罗斯的酒店却被旅游平台订到了希腊,旅游平台客服回应称,“打车去我们报销”。8月26日,涉事平台马蜂窝发布道歉及承诺称:用户预订俄罗斯海参崴巴巴多斯旅馆的过程中,遭遇了酒店订单错误、客服处理不当等情状,平台承认错误,并向当事人诚恳道歉,愿意向其支付海参崴到希腊的打车费用约8万元人民币等。

信贷资金入市“实锤”

36岁单身男青年陷入两难

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汽运煤禁令让缺乏运煤专用铁路的天津港成为“北煤南运”中受冲击最大的港口。天津港2017年年报的数据显示:2017年,公司实现利润总额15.71亿元,较2016年同期利润下降29.19%,“主要原因是公司煤炭及制品、矿石、钢材等主干货类装卸业务量减少,装卸业务利润总额下降。”

同时,北京商报记者走访发现,目前北京地区,观致汽车4S店数量已缩减至3家,并均出现与其他品牌共店销售的情况。以一家观致汽车4S店为例,店内销售长安铃木和观致汽车两个品牌车型,观致汽车的产品则被放在角落中。一位销售人员表示,观致各车型的销量一直未见起色。

数据显示,2019年1月,国内新能源车销量为9.57万辆,同比增长138%。虽然新能源车保持快速增长,但补贴退坡政策已使各车企倍感压力,同时,2020年,国内新能源车补贴将退出,全盘交由市场,竞争压力将继续扩大,目前各车企已在制定新能源车市场新常态下的应对方法。而对于新能源车产品仍然缺位的观致汽车来说,如何赢得新能源车赌局,还是未知数,但留给观致汽车的时间已经不多。

2014年12月,郭谦卸任董事长兼CEO职务,归回奇瑞,陈安宁接手董事长的工作,并代理CEO一职。随后,观致CEO的职位便变动频繁。2016年1月,通用中国前总裁、观致汽车全职CEO因个人原因离开,由陈安宁暂代CEO一职;2018年2月,上任观致汽车CEO仅3个月的原福特高管刘良也宣布离职,时任宝能常务副总裁的李峰兼任观致汽车CEO。

上任仅一年,李峰成为八年中第五位观致高层“过客”。近日,在对外公布2019年观致发展战略后,观致汽车CEO李峰突然宣布离职,改由前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男担任,同时核心管理团队也改为一众来自日产-雷诺联盟及英菲尼迪的日籍高管。这意味着,观致高层管理团队迎来大换血。在频繁高层变动、销量压力及新能源车型遥遥无期的背景下,留给观致汽车的翻盘时间已经不多。

2017年12月,宝能集团出手66.3亿元收购观致汽车51%股份,成为观致汽车大金主。业内曾普遍认为,宝能集团的资金注入,有助于观致汽车改变销量低迷的现状。

在拆除现场,执法人员拉起警戒线,设定安全区,洒水车喷雾降尘,大型施工机械统一调度,现场湿法作业。违建接连倒下,安全员随时观察作业面,整个拆除工作有力有序。

新华社石家庄5月3日电 题:河北有群“熊猫侠”:危急时刻,撸起袖子献血救人

销量难见起色

追踪MSCI的被动资金借道沪深股通在5月28日尾盘大举扫货的一幕,给投资者留下了深刻印象。当天正是MSCI将A股纳入因子从5%提高至10%的生效日,MSCI也由此完成了对A股“扩容”的三步走中的第一步。

事实上,在观致汽车连年亏损的同时,销量的持续低迷,也“炙烤”着八年里的每任CEO。观致汽车销量一直处于低位,数据显示,2017年,观致汽车销量仅为1.85万辆,该销量数据仅相当于国内A级、SUV市场排行榜首位车型单月销量。同时,2014-2017年,观致汽车平均季度单车亏损分别为1.47万元、1.51万元、2.2万元和2.6万元。

值得一提的是,为改变现状,根据观致汽车的规划,从2018年起,将每年投入100亿元,连续投入五年,打造18款燃油车和8款新能源车。但2018年,观致汽车未有全新车型落地。业内人士认为,本次更换日产-雷诺联盟高管团队,观致汽车有意押宝新能源车领域。

据了解,在新能源产品迟迟未能落地的同时,宝能集团已在广州、西安、昆明、杭州四地规划新能源车工厂,预计总产能将超过230万辆,累计投入将达到1000亿元。“‘兵马未动粮草先行’,但观致汽车并无产品上市规划,先期投入大量资金规划产能,可能将面临无米下锅的窘境。”汽车行业专家颜景辉表示。

新能源车赌局

然而,对于曾拥有日产-雷诺联盟全球新能源总监头衔的矢岛和男来说,为观致汽车掌舵新能源车领域并非易事。虽然观致汽车为发力新能源车领域规划了8款新能源车型,但有消息称,宝能集团的资金并未到位,新能源车开发也几近停滞。

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数据显示,2018年,观致销量升至6.26万辆,同比增长238%。然而,此后观致汽车便被曝出,在宝能集团入主观致汽车后,将新车销售给关联集团的共享出行公司“左手换右手”。

缓和不易

行至2018年,ofo风波不断。

在变更CEO的同时,观致汽车还宣布,前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任观致首席运营官、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任观致联席技术官。

与雄鹿的天王山之战,范弗利特三分球9投7中贡献21分,东部决赛后3场比赛相加,三分球17投14中,屡次成为球队奇兵,帮助猛龙历史首次杀入NBA总决赛。

来源:中国新闻网

卢秀燕(图片来源:台媒)

2007年成立的观致汽车,业绩一直不尽如人意。从2011年“奇瑞量子”更名为观致汽车到2017年底宝能正式入主观致的七年时间里,观致汽车分别亏损7亿元、6亿元、15亿元、22亿元、25亿元、19亿元、16亿元,累计亏损超百亿元。

2019年6月13日,中国北京,今年双创周的北京会场继续以中关村国家自主创新示范区展示中心作为主场,以“汇聚双创活力、澎湃发展动力”为主题,设置创新引领、创新要素、创新源头、双创生态、京津冀协同创新、开放融合、科技惠民七大展区,展区面积达1.8万平方米,共吸引参展企业300余家、各类科技服务机构130家,展示项目超过300项。

事实上,这已经是宝能入主观致汽车以来第二次管理层调整。如果从2011年上任、2015年卸任的观致汽车创始人郭谦卸任CEO算起,观致汽车八年来已变更五任CEO。

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